Всъщност не подозираме колко много неща могат да се правят по Черноморието. Ето кратък списък от занимания и събития, на които да се насладите в моментите, в които не събирате тен по плажовете.

Забележителности

По родното море всъщност има много неща, които могат да се видят, въпреки че често го подценяваме. В градове като Варна, Бургас, Созопол и Несебър има множество църкви, музеи, галерии, исторически сгради и др., които заслужават да им се отдели внимание и да се научи повече за тях и историите зад тях. Там се крие много за мултикултурното минало на този регион на България, където дори в края на XIX и началото на XX век множество народи – българи, гърци, турци, арменци и евреи, са преплели културите си и са оставили видим отпечатък.

                                                                           Тракийска гробница- Поморие

От по-далечното минало също има следи по Черноморието – средновековни крепости, скалният манастир „Аладжа манастир“ и римските терми във Варна, както и тракийската гробница край Поморие. Освен всичко това има и природни кътчета като Яйлата, Тюленово, нос Агалина и Маслен нос, от чиито прекрасни скали се разкрива божествена гледка към безкрайното море. Все още има и девствени плажове като Паша дере, Кара дере, Корал, Липите и др., където да съчетаем насладата от природата с основното лятно занимание – плажуването.

Водни спортове

                                                                                            Кайт сърф Бургас

Не става въпрос за обикновено каране на джет, което трае само няколко минути, а за истинско морско преживяване. Не е трудно да се открият възможности за водолазно гмуркане и шнорхелиг. За гмуркане има страхотни дестинации – едни от най-добрите са Тюленово, където има множество подводни пещери, и Маслен нос, където можете да се натъкнете на останки от потънали кораби. В последните години все повече хора се посветиха на създаването на възможности за каране на уиндсърф и кайтсърф, за които по Черно море има отлични условия през по-голямата част от времето. Школи за начинаещи и центрове за наемане на екипировка има по по-голямата част от крайбрежието ни. Единственото, което трябва да направите е да проверите в Интернет дали, там, където ще летувате или наблизо, се предлагат такива услуги.

Разходки по вода

                                                                    По река Камчия с лодка

Отдавна кометите отсъстват от нашето крайбрежие, но на места се предлагат най-различни възможности за плаване по вода, включващи дори морски пикници, вечери, риболов и гмуркане. Също така има и разходки по реките, вливащи се в Черно море – например по Камчия, Ропотамо или Велека. Можете да си наемете лодка, яхта или катамаран за определено време и да отплавате по избран от вас маршрут. Честа практика е наемането на лодка от Приморско, с която да се отиде до мидения плаж на Маслен нос, до което достъпът по суша е много труден. Самият плаж обаче е като късче от рая – запазена природа и кристална вода. А на него има едно малко заведение с прясна и вкусна риба.

Интересна дестинация е остров Св. Анастасия в бургаския залив, на който през годините е имало манастир, а по-късно и затвор, както и остров Св. Иван до Созопол, на който има останки от тракийско селище и средновековен манастир. На него се намира най-голямата колония на средиземноморски жълтокраки чайки в България. До Св. Анастасия има редовна връзка със сушата. На самия остров има ресторант и стаи за нощувка. На Св. Иван обаче е по-диво. Не винаги има организирани плавания до острова и често трябва да се търсят услугите на местните лодкари и рибари на созополското пристанище. Също така няма никакви услуги на него и при посещение е добре да сте запасени с вода и храна.

Време за изкуство

Има и от това по Черноморието и то не малко. Още в началото на юни традиционно във Варна се провежда Международният театрален фестивал „Варненско лято“, на който са селектирани едни от най-добрите представления на българските театри за изминалия сезон, както и гостуващи от чужбина. По-късно, през юли, се провежда и едноименния музикален фестивал в Морската столица.

В края на лятото също има какво да очакваме. Пак във Варна се провежда  Международният филмов фестивал „Любовта е лудост“. В Созопол от  август до  септември  се провеждат Празниците на изкуствата „Аполония“, на които има за всеки по нещо – театър, кино, литература, музика и уъркшопи.

Този кратък списък не претендира, че съдържа всичко, което може да видите и изживеете по българското Черноморие. Въпреки това той може да ви даде вдъхновение и насока към безчет други занимания по морето, с които да изживеете пълноценно оставащата половина от лято 2026.

По материал на Калоян Гуглев

Калоян е стажант в управление „Връзки с обществеността и комуникации“. Знае, че човек не се ражда научен, но вярва, че винаги трябва да се усъвършенства. Обича природата и затова често прекарва свободното си време сред нея с приятелите си. Обича лятото, защото тогава може да се гмурка в морето.

глев

Но тези дни си го погледах, защото друго исках да видя от това място.Иначе-Камен бряг е малко селце , което стана известно. пез последните години покрай събиранията за посрещане на изгрева на слънцето на 1 юли. Това е и причината там бързо да започнат да се издигат големи къщи  за гости и хотели. През лятото е прекрасно, макар че няма добър плаж, но в  близост са  Яйлата, Крапец, Тюленово, Шабла… Така, че ако се озовете там има къде да се разходите и да се насладите на широка плажна ивици и кристална морска вода. Най-хубавото време е от 10 юли – до около 20 август.След това започват да се появяват студени ветрове, а морето става негостоптриемно и многооооо, много опасно! Казвам го от личен опит! 

Тогава защо просто не грабнете палатката, която отлежава в килера, и не избягате от всичко това на някое спокойно местенце, далеч от градската шумотевица, където в приятна компания ще можете да се наслаждавате на залеза, спускащ се над вашия лагер?

Ако вече сте се замислили над тези въпроси, ще ви дадем още 15 причини, които да катализират вашето решение да изберете отдиха на открито вместо сред бетонните кутийки на хотелските комплекси.

Ето ги и тях:

1. Дали ще отседнете на първа, втора или трета линия зависи единствено от вашите предпочитания.

2. Ако гледката през “прозореца” не ви харесва, може да я промените за секунди, премествайки цялата “стая”.

3. Не е нужно да общувате със сърдитите чичковци на рецепцията, за да получите ключа от палатката.

4. Вие определяте цената за нощувката, като при това качеството на услугата не се променя.

5. В разгара на сезона и без предварителна резервация – винаги има свободни “стаи”.

6. Дори най-тясната палатка върви с огромен абсолютно безплатен двор, из който да се забавлявате с приятели.

7. Шумните ви съседи не са нищо повече от група развълнувани катерици, препускащи по дърветата около вас.

8. Романтичният лагерен огън в лоби бара ще стопли и най-скептично настроената душа.

9. Само на палатка можете да се възползвате от пакета “all exclusive”, изключващ наличието на пияни чужденци, претъпкани заведения и тълпи от шумни туристи.

10. Не е нужно да дебнете „last minute“ оферти, за да заминете нанякъде, защото всяка минута е подходяща за разпъване на палатка.

11. Не е нужно да освобождавате стаята преди 12:00 ч.

12. “Музика на живо” не означава “Бургаски вечери” в изпълнение на смъртно отегчена певица под акопманимент на китайска йоника, а отпускаща мелодия, майсторски изсвирена от пойните птички и щурците, намиращи се около вас.

13. Дори най-високият хотел в Дубай не е толкова високо, колкото ще бъде вашата палатка, когато я разположите в подножието на някой връх, намиращ се на над 1000 м н.в.

14. Сигурни сте, че единственият, който е спал в завивките преди вас, сте самите вие.

15. Нощем и най-скъсаната палатка притежава повече звезди от всички хотели взети заедно!

материал на Христо Узунов

Тази красива тропическа територия е разположена на 32 километра от източния бряг на полуостров Малайзия. В състава на малайзийския архипелаг влизат общо 60 вулканични острова, като Тиоман е най-големият от тях. Повечето от обитаемите суши се разпростират покрай южните брегове на източната страна на полуострова.

Това място е популярна туристическа дестинация заради приятните си крайбрежни ивици, на които може да се излегнете под някоя палма в хамак възможностите за гмуркане край красиви подводни рифове или просто подводно плуване.

Единственият начин да се доберете до този очарователен Остров Тиоман е по вода на идване от някой от съседните суши от архипелага.

Историческите сведения за остров Тиоман датират от дневниците на арабски търговци още от 12 в. Тъй като заливът тук е защитен от мусонните ветрове, в миналото множество търговци от Китай, Персия и Индия идват тук да продават и купуват различни стоки като камфор, сандалово дърво и др.

За последните 2-3 века островът е бил обезлюдяван на три пъти.

През 1830 г. тук идват пирати, които отвличат 70 души за роби, в следствие на което близо 15 г. местното население не се завръща в домовете си на острова.

През 20-те години на миналия век пък плъзналата епидемия от малария кара хората отново да напуснат острова.

В годините на Втората световна война земите на Тиоман са използвани от японците за военна база.

Едва през 50-те г. на миналия век красивата природа тук е забелязана и мястото се превръща в приятна дестинация за почивки.

Според местната легенда, Тиоман е избраният от красива принцеса- дракон остров за почивка. Преданието гласи как принцесата летяла от Китай към Сингапур, за да посети възлюбения си, но по пътя кристалните води на Южнокитайското море я пленили и тя решила да прекрати пътуването си. Приела формата на остров, тя дала обещание да даде подслон и комфорт на преминаващите мореплаватели.

Наскоро пък малайзийски учени откриха в джунглите на остров Тиоман (Pulau Tioman) 14 вида, неизвестни на науката до момента, земноводни. Новите влечуги, обитаващи само този остров са 10 вида гущери три вида змии и един вид жаби.

материл на http://edin.bg/ автор Роси Трифонов

Всеки един член на екипажа покрива стандартите на „Златна Котва“ – световно призната програма за обслужване, която гарантира на гостите професионализъм и приятелско отношение.

Royal Caribbean е избирана за “Най-добра круизна компания” в продължение на 12 последователни години от читателите на туристическия журнал Travel Weekly.

Под това име плават 23 от най-иновативните круизни кораби в света, които акостират на повече от 288 пристанища в 77 страни на шест континента и посещават най-популярните дестинации в Бермудски острови и Карибите, Европа, Канада и Нова Англия, Аляска, Южна Америка, Азия, и Австралия и Нова Зеландия.

Круизната компания е изградила репутацията си върху осигуряването на най-модерни круизни изживявания. Компанията дава ново определение за плаване за модерния турист през 1999 г., когато за първи път въвежда на борда на своите пътнически кораби в клас Voyager стена за скално катерене, ледена пързалка, Royal Promenade – булевард с магазини, ресторанти и шезлонги, разположени по цялата дължината на кораба. През 2006 г., линията допълва круизното приключение с въвеждането на клас Freedom и неговите сърф симулатор FlowRider, аква парк H20 Zone и окачени джакузита висящи на 112 фута над океана.
През 2009 г. Royal Caribbean поднася поредната революция в бранша, като представя своя Oasis клас. Архитектурно чудо в морето, Oasis of the Seas и Allure of the Seas се простират на 16 палуби, тежат по 220,000 тона чисто тегло (БРТ), поемат 5400 гости при двойно настаняване, и се отличават с 2700 каюти. Корабите са били първите предлагащи новата концепция за разделение на седем различни тематични области, а именно Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, басейнът и спортна зона, Vitality at Sea Spa и фитнес център, зона за забавления и детска зона.

Съвсем наскоро е въведен Quantum класа, който въвежда безпрецедентни нововъведения в дизайна на кораба, вълнуващи дейности, нови технологии, многомерни забавления и Dynamic Dining – нова концепция за хранене с гъвкави възможности. Класът Quantum представлява 18 палуби, 167 800 тона, 4 180 гости при двойно настаняване и разполага 2 090 каюти.

История на й брандa:

Royal Caribbean International е основана като Royal Caribbean Cruise Line през 1968 г. от три норвежки корабни компании:

Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skaugen & Company и Gotaas Larsen.

Две години по-късно, техният първи кораб, Song of Norway, е пуснат в експлоатация. След още една година добавят и Nordic Prince към флота, а през 1972 г. идва и Sun Viking. През 1978 г., Song of Norway става първия пътнически кораб на Royal Caribbean, който бива удължен чрез поставяне на 26 метрова част в средата на кораба. След успеха на тази идея, Nordic Prince също бива удължен през 1980 г. По време на разтягането на двата кораба, техните задни части биват променени. Въпреки това Sun Viking не е модифициран и остава със същия размер и форма. Royal Caribbean получава широко световно признание, когато през 1982 г. пуска и Song of America, два пъти по-голям от Sun Viking и третия по големина пътнически кораб в света(след Norway и Queen Elizabeth 2).

През 1986 г., Royal Caribbean наема крайбрежен имот в Хаити, като го използва като самостоятелна дестинация за своите гости. Тази дестинация сега се нарича Лабади. След преструктурирането на компанията през 1988 г., линията стартира Sovereign of the Seas, най-големият пътнически кораб по това време. Две години по-късно, Nordic Empress и Viking Serenade също са част от тяхната компания. През същата година, Royal Caribbean, закупува втора самостоятелна дестинация, Little Stirrup Cay, остров на Бахамите, който те преименуват на “Coco Cay”.

Monarch of the Seas, втория кораб от клас Sovereign, влиза в експлоатация през следващата година. Третият кораб от този клас, Majesty of the Seas, е бил доставен само година по-късно. Royal Caribbean излиза на публичната борса в Ню Йорк през 1993 г. През следващите две години компанията отчита бърз растеж, строи нова корпоративна централа в Маями, Флорида, и заменя Nordic Prince с нов плавателен съд, Legend of the Seas.

Следват още два нови кораба в клас Vision – Splendour of the Seas и Grandeur of the Seas. През 1996 г., компанията сключва договор с Aker Finnyards, Финландия за изграждане на 130-тонни кораби, и през 1997 г., най-старият кораб Song of Norway, бива продаден, за да бъде заменен от два нови кораба в клас Vision – Rhapsody of the Seas и Enchantment of the Seas. Компанията също така се слива с гръцката круизна линията Celebrity Cruises и променя името си от “Royal Caribbean Cruise Line” на “Royal Caribbean International”. На следващата година бележи преход към “абсолютно модерна компания”, когато последният от по-стари плавателни съдове на компанията, Song of America и Sun Viking, биват пенсионирани. През 1998 г., последният кораб от клас Vision – Vision of the Seas влиза в експлоатация.

През 1999 г. идва и Voyager of the Seas, най-големият круизен кораб в света, който влиза в експлоатация с много внимание от страна на медиите. Две години по-късно, е доставката и на втория кораб в клас Voyager, Explorer of the Seas, както и първия от нов клас Radiance, посветен на по-екологично чисти круизни лайнери, а именно Radiance of the Seas.

През 2000г. Royal Caribbean стартира услугата „земя и море“ – круизни турове в Аляска, предлагайки стъклени куполни вагони, с които да ви отведат до живописни дестинации в САЩ и Канада. През следващите две години те започват да предлагат и своите нови маршрути до Европа.

Navigator of the Seas от клас Voyager и Brilliance of the Seas от клас Radiance се присъединяват към флота през 2002г. Mariner of the Seas и Serenade of the Seas, друга двойка от клас Voyager и клас Radiance са новите членове още на следващата година, когато са направени и стени за катерене на всички кораби на круизната линия. Следва и четвъртия кораб от клас Radiance – Jewel of the Seas през 2004г., заедно с реконструирания и прекръстен Empress of the Seas, който бива продаден по-късно през 2008г на Pullmantur Cruises. През 2005г. сериозна реконструкция удължава Enchantment of the Seas с 23 метра.

Изграждането на Freedom of the Seas започва през 20005г. от Aker Finnyards и само година по-късно корабът е представен като най-големия пътнически кораб в света. Неговият брат Liberty of the Seas е доставен през 2007г. а през 2008г се появява и Independence of the Seas

Дори още по-големи, в клас Oasis са представени и Oasis of the Seas and Allure of the Seas през 2009 и 2010г., гарантирайки на Royal Caribbean лидерството в размерите на корабите поне за няколко години напред. През 2012г. Обявяват, че са поръчали и третия кораб в клас Oasis – Harmony of the Seas, а през 2014 и четвъртия.

През февруари 2013, Royal Caribbean обявяват и първите си два кораба в клас Quantum – Quantum of the Seas и Anthem of the Seas. През май същата година обявяват и поръчката си за трети кораб в този клас, Ovation of the Seas, който да бъде доставен в средата на 2016.

През март 2015г. обявяват решението си за продажба на Splendour of the Seas на TUI Cruises през втората половина на 2016.

През юни 2015г, обявават че ще продават и Legend of the Seas на Thomson Cruises, през второто тримесечие на 2017.

Такаааа…Ако пожелете круиз с тази компаня едно е сигурно: ще пътувате в 22 век. ще ви обслужват като владетели на света и ще посетите нй- красивите земя на планетата Земя.