Royal Caribbean-пътуване от бъдещето

https://www.art1a1d.comRoyal Caribbean International е всепризнатa световнa круизнa марка с 46-годишнa традиция в иновациите и въвеждане на новости, които никога не са виждани досега в морето. Круизната линия предлага широк и несравним набор от функции и удобства предлагани само на Royal Caribbean, включително, смайващото Бродуейско шоу и широко аплодирана програма, одобрявана както от семейства, така и от туристи с приключенски дух.

Всеки един член на екипажа покрива стандартите на „Златна Котва“ – световно призната програма за обслужване, която гарантира на гостите професионализъм и приятелско отношение.

Royal Caribbean е избирана за “Най-добра круизна компания” в продължение на 12 последователни години от читателите на туристическия журнал Travel Weekly.

Под това име плават 23 от най-иновативните круизни кораби в света, които акостират на повече от 288 пристанища в 77 страни на шест континента и посещават най-популярните дестинации в Бермудски острови и Карибите, Европа, Канада и Нова Англия, Аляска, Южна Америка, Азия, и Австралия и Нова Зеландия.

Круизната компания е изградила репутацията си върху осигуряването на най-модерни круизни изживявания. Компанията дава ново определение за плаване за модерния турист през 1999 г., когато за първи път въвежда на борда на своите пътнически кораби в клас Voyager стена за скално катерене, ледена пързалка, Royal Promenade – булевард с магазини, ресторанти и шезлонги, разположени по цялата дължината на кораба. През 2006 г., линията допълва круизното приключение с въвеждането на клас Freedom и неговите сърф симулатор FlowRider, аква парк H20 Zone и окачени джакузита висящи на 112 фута над океана.
През 2009 г. Royal Caribbean поднася поредната революция в бранша, като представя своя Oasis клас. Архитектурно чудо в морето, Oasis of the Seas и Allure of the Seas се простират на 16 палуби, тежат по 220,000 тона чисто тегло (БРТ), поемат 5400 гости при двойно настаняване, и се отличават с 2700 каюти. Корабите са били първите предлагащи новата концепция за разделение на седем различни тематични области, а именно Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, басейнът и спортна зона, Vitality at Sea Spa и фитнес център, зона за забавления и детска зона.

Съвсем наскоро е въведен Quantum класа, който въвежда безпрецедентни нововъведения в дизайна на кораба, вълнуващи дейности, нови технологии, многомерни забавления и Dynamic Dining – нова концепция за хранене с гъвкави възможности. Класът Quantum представлява 18 палуби, 167 800 тона, 4 180 гости при двойно настаняване и разполага 2 090 каюти.

История на й брандa:

Royal Caribbean International е основана като Royal Caribbean Cruise Line през 1968 г. от три норвежки корабни компании:

Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skaugen & Company и Gotaas Larsen.

Две години по-късно, техният първи кораб, Song of Norway, е пуснат в експлоатация. След още една година добавят и Nordic Prince към флота, а през 1972 г. идва и Sun Viking. През 1978 г., Song of Norway става първия пътнически кораб на Royal Caribbean, който бива удължен чрез поставяне на 26 метрова част в средата на кораба. След успеха на тази идея, Nordic Prince също бива удължен през 1980 г. По време на разтягането на двата кораба, техните задни части биват променени. Въпреки това Sun Viking не е модифициран и остава със същия размер и форма. Royal Caribbean получава широко световно признание, когато през 1982 г. пуска и Song of America, два пъти по-голям от Sun Viking и третия по големина пътнически кораб в света(след Norway и Queen Elizabeth 2).

През 1986 г., Royal Caribbean наема крайбрежен имот в Хаити, като го използва като самостоятелна дестинация за своите гости. Тази дестинация сега се нарича Лабади. След преструктурирането на компанията през 1988 г., линията стартира Sovereign of the Seas, най-големият пътнически кораб по това време. Две години по-късно, Nordic Empress и Viking Serenade също са част от тяхната компания. През същата година, Royal Caribbean, закупува втора самостоятелна дестинация, Little Stirrup Cay, остров на Бахамите, който те преименуват на “Coco Cay”.

Monarch of the Seas, втория кораб от клас Sovereign, влиза в експлоатация през следващата година. Третият кораб от този клас, Majesty of the Seas, е бил доставен само година по-късно. Royal Caribbean излиза на публичната борса в Ню Йорк през 1993 г. През следващите две години компанията отчита бърз растеж, строи нова корпоративна централа в Маями, Флорида, и заменя Nordic Prince с нов плавателен съд, Legend of the Seas.

Следват още два нови кораба в клас Vision – Splendour of the Seas и Grandeur of the Seas. През 1996 г., компанията сключва договор с Aker Finnyards, Финландия за изграждане на 130-тонни кораби, и през 1997 г., най-старият кораб Song of Norway, бива продаден, за да бъде заменен от два нови кораба в клас Vision – Rhapsody of the Seas и Enchantment of the Seas. Компанията също така се слива с гръцката круизна линията Celebrity Cruises и променя името си от “Royal Caribbean Cruise Line” на “Royal Caribbean International”. На следващата година бележи преход към “абсолютно модерна компания”, когато последният от по-стари плавателни съдове на компанията, Song of America и Sun Viking, биват пенсионирани. През 1998 г., последният кораб от клас Vision – Vision of the Seas влиза в експлоатация.

През 1999 г. идва и Voyager of the Seas, най-големият круизен кораб в света, който влиза в експлоатация с много внимание от страна на медиите. Две години по-късно, е доставката и на втория кораб в клас Voyager, Explorer of the Seas, както и първия от нов клас Radiance, посветен на по-екологично чисти круизни лайнери, а именно Radiance of the Seas.

През 2000г. Royal Caribbean стартира услугата „земя и море“ – круизни турове в Аляска, предлагайки стъклени куполни вагони, с които да ви отведат до живописни дестинации в САЩ и Канада. През следващите две години те започват да предлагат и своите нови маршрути до Европа.

Navigator of the Seas от клас Voyager и Brilliance of the Seas от клас Radiance се присъединяват към флота през 2002г. Mariner of the Seas и Serenade of the Seas, друга двойка от клас Voyager и клас Radiance са новите членове още на следващата година, когато са направени и стени за катерене на всички кораби на круизната линия. Следва и четвъртия кораб от клас Radiance – Jewel of the Seas през 2004г., заедно с реконструирания и прекръстен Empress of the Seas, който бива продаден по-късно през 2008г на Pullmantur Cruises. През 2005г. сериозна реконструкция удължава Enchantment of the Seas с 23 метра.

Изграждането на Freedom of the Seas започва през 20005г. от Aker Finnyards и само година по-късно корабът е представен като най-големия пътнически кораб в света. Неговият брат Liberty of the Seas е доставен през 2007г. а през 2008г се появява и Independence of the Seas

https://www.art1a1d.comДори още по-големи, в клас Oasis са представени и Oasis of the Seas and Allure of the Seas през 2009 и 2010г., гарантирайки на Royal Caribbean лидерството в размерите на корабите поне за няколко години напред. През 2012г. Обявяват, че са поръчали и третия кораб в клас Oasis – Harmony of the Seas, а през 2014 и четвъртия.

През февруари 2013, Royal Caribbean обявяват и първите си два кораба в клас Quantum – Quantum of the Seas и Anthem of the Seas. През май същата година обявяват и поръчката си за трети кораб в този клас, Ovation of the Seas, който да бъде доставен в средата на 2016.

През март 2015г. обявяват решението си за продажба на Splendour of the Seas на TUI Cruises през втората половина на 2016.

През юни 2015г, обявават че ще продават и Legend of the Seas на Thomson Cruises, през второто тримесечие на 2017.

Такаааа…Ако пожелете круиз с тази компаня едно е сигурно: ще пътувате в 22 век. ще ви обслужват като владетели на света и ще посетите нй- красивите земя на планетата Земя.




Сподели :) Share on FacebookPin on PinterestShare on Google+